সোমবার থেকে বাণিজ্য শহর মুম্বইয়ের রাস্তায় আর ছলতে দেখা যাবে না এই শহরের অতি প্রিয় কালো হলুদ ট্যাক্সি বা, ‘প্রিমিয়ার পদ্মিনী’ ট্যাক্সি। গত ছয় দশক ধরে মুম্বইয়ের পরিচয় বাহক এই ট্যাক্সির পরিষেবা সোমবার থেকে বন্ধ হয়ে যাবে। এই ট্যাক্সি পরিষেবাটি ‘কালী-পিলি’ নামেও পরিচিত ছিল, যা এর রঙকে বোঝায়। নতুন মডেল এবং অ্যাপ-ভিত্তিক ক্যাব পরিষেবার পরে, এই কালো এবং হলুদ ট্যাক্সিগুলি এবার বিদায় নেবে মুম্বইয়ের রাস্তা থেকে।
দৈনিক ভাস্করে প্রকাশিত এক প্রতিবেদন অনুযায়ী, এক আরটিও আধিকারিকের মতে, শেষ ‘প্রিমিয়ার পদ্মিনী’টি ২৯ অক্টোবর, ২০০৩ তারিখে তারদেও আরটিওতে কালো-হলুদ ট্যাক্সি হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছিল। এই ট্যাক্সি ২০ বছর পর্যন্ত চলতে পারে। জানা গিয়েছে, যেহেতু শহরে ক্যাব চালানোর সীমা ২০ বছর, তাই সোমবার থেকে ‘প্রিমিয়ার পদ্মিনী’ ট্যাক্সিগুলি আর আনুষ্ঠানিকভাবে মুম্বাইতে চলবে না। মুম্বাইয়ের সর্বশেষ নিবন্ধিত প্রিমিয়ার পদ্মিনী ট্যাক্সির (এমএইচ-০১-জেএ-২৫৫৬) মালিক প্রভাদেবী বলেন, এটি মুম্বাই এবং আমাদের জীবনের গর্ব।
ভিনটেজ এই ট্যাক্সির সঙ্গে জড়িয়ে রয়েছে মুম্বাইকরদের(মুম্বাইবাসীদের) স্মৃতি এবং ভালবাসা। তাই, অনেকেরই দাবি, অন্তত একটি ‘প্রিমিয়ার পদ্মিনী’ সড়কে বা জাদুঘরে সংরক্ষণ করা হোক। কয়েক বছর আগে, মুম্বাই ট্যাক্সিমেনস ইউনিয়ন, শহরের বৃহত্তম ট্যাক্সি ড্রাইভার ইউনিয়ন, অন্তত একটি কালো-হলুদ ট্যাক্সি সংরক্ষণের জন্য সরকারের কাছে আবেদন জানিয়েছিল, তবে তা সফল হয়নি। ভিনটেজ এই ট্যাক্সিপ্রেমীদের মতে, এই মজবুত ট্যাক্সিগুলি ছয় দশকেরও বেশি সময় ধরে শহরের একটি অংশ এবং বহু প্রজন্ম ধরে তাদের সাথে একটি মানসিক সংযুক্তি রয়েছে। মুম্বাইয়ের পরেলের বাসিন্দা এবং শিল্পপ্রেমিক প্রদীপ পালভ দৈনিক ভাস্করকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বলেন, আজকাল ‘প্রিমিয়ার পদ্মিনী’ ট্যাক্সিগুলি কেবল মুম্বাইয়ের দেওয়ালে স্মারক হিসেবে দেখা যায়। তিনি বলেন, ধীরে ধীরে বিলীন হয়ে গেলেও মানুষের হৃদয়ে জায়গা করে নিয়েছে এই ট্যাক্সিগুলি। মুম্বাই ট্যাক্সিমেনস ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক এএল কোয়াড্রোস দৈনিক ভাস্করকে বলেন, ‘প্রিমিয়ার পদ্মিনী’-এর ট্যাক্সি হিসাবে যাত্রা শুরু হয়েছিল ১৯৬৪ সালে ‘ফিয়াট-১১০০ ডিলাইট’ মডেলের মাধ্যমে।
